TÓM TẮT
Dịch tễ học – Trẻ em từ 5 đến 14 tuổi có nguy cơ cao nhất gặp chấn thương do xe đạp. Chấn thương vùng đầu chiếm đa số trong các trường hợp tử vong và nhập viện liên quan đến xe đạp. (Xem thêm ‘Dịch tễ học’ ở dưới.)
Mũ bảo hiểm xe đạp – Mũ bảo hiểm giúp giảm nguy cơ chấn thương đầu, chấn thương não và chấn thương não nghiêm trọng cho người đạp xe ở mọi lứa tuổi. Khuyến khích tất cả người lái và người ngồi sau đội mũ bảo hiểm trong mọi lần sử dụng xe đạp. (Xem thêm ‘Mũ bảo hiểm xe đạp’ ở dưới.)
Chỉ nên sử dụng các loại mũ bảo hiểm đạt tiêu chuẩn của Ủy ban An toàn Sản phẩm Tiêu dùng Hoa Kỳ (CPSC); những mũ đã từng xảy ra va chạm phải được loại bỏ. Mũ bảo hiểm cần vừa vặn và được đội đúng vị trí (hình 1). (Xem thêm ‘Thông số kỹ thuật của mũ bảo hiểm’ và ‘Cách đội mũ bảo hiểm’ ở dưới.)
Hướng dẫn dự phòng – Hướng dẫn dự phòng chấn thương do xe đạp thay đổi tùy theo độ tuổi của trẻ. (Xem thêm ‘Hướng dẫn dự phòng’ ở dưới.)
- Trẻ dưới một tuổi không nên ngồi trong các giá chở trẻ gắn trên xe đạp hoặc rơ-moóc kéo theo.
- Khi sử dụng giá chở trẻ gắn trên xe, cần đảm bảo giá được lắp đặt chắc chắn, có tấm chắn nan hoa, ghế có lưng cao, dây đai vai và dây đai hông. Cần hạn chế sử dụng giá chở này khi trẻ gần 4 tuổi vì trọng lượng của trẻ khiến xe mất thăng bằng và khó điều khiển.
- Đối với trẻ đi cùng, rơ-moóc kéo theo xe đạp là lựa chọn an toàn hơn so với giá chở trẻ gắn trên xe. Trẻ ngồi trong rơ-moóc vẫn cần đội mũ bảo hiểm.
- Trẻ dưới ba tuổi chưa phát triển đủ các kỹ năng cần thiết để đạp xe ba bánh.
- Trẻ từ 4 đến 5 tuổi thường có thể đạp xe có bánh phụ và phanh chân; trẻ không được đạp xe nơi có giao thông và phải luôn có sự giám sát.
- Trẻ từ 6 tuổi trở lên thường có thể đạp xe không cần bánh phụ và sử dụng phanh tay; trẻ bắt đầu phát triển các kỹ năng cần thiết để đạp xe ở khu vực có người đi bộ và phương tiện giao thông. Không cho phép trẻ đạp xe nơi có giao thông cho đến khi trẻ chứng minh được khả năng kiểm soát xe, hiểu và tuân thủ luật giao thông, cũng như có khả năng phán đoán tốt. Độ tuổi đạt được các kỹ năng này khác nhau tùy theo từng trẻ.
- Thanh thiếu niên là đối tượng có nguy cơ chấn thương và tử vong do xe đạp tăng cao, vì vậy cần khuyến khích đội mũ bảo hiểm và tránh sử dụng các thiết bị điện tử mỗi khi đạp xe.